软件技术
实现每位乘员的舒适空间，创造新式出行体验的软件技术。
在汽车的世界，无人驾驶、电动化等百年一遇的大变革进程正在加速，人们追求能够应对新时代课题的解决方案。阿尔卑斯阿尔派发挥在车载领域丰富的产品开发诀窍，同时致力于软件技术领域。请看我们为美好出行未来做贡献的最新举措。
阿尔卑斯阿尔派独有的软件开发
纵观出行的现状与未来，软件技术掌握着关键。阿尔卑斯阿尔派为了应对进一步高度化和复杂化的软件要求，2021年4月在宫城县仙台市成立了软件开发中心，作为车载用软件的据点，通过积极录用新人才等，全面强化了体制。另外在软件开发方面，阿尔卑斯阿尔派在多年积累诀窍的基础上引进独有的手法，在这里为大家介绍其中两个例子。
MBTDD (Model Based Test Driven Development)
在车门模块开关、方向盘静电传感器、空调面板、音响系统功放、显示屏等软件开发中采用本公司独创的MBTDD(Model Based Test Driven Development)。这是一款由基于模型的开发和测试驱动开发组合而成的软件，工程师使用计算机上的建模工具进行视觉上的软件的设计。同样，单元测试的脚本以及执行测试的框架也使用模型制作。由于可以靠工具实现模型到程序代码的转换，不再需要以往依靠人力的编码作业，可以将省下的时间专注于模型的设计。另外，包括测试在内的程序代码由计算机自动执行，因此不经由人手任何时间不限次数地开展评价变得可能。通过像这样创造性的部分由人完成，作业的部分由计算机执行，同时实现开发效率的提高和品质的优化。
ACiDS (AlpsAlpine Continues integration and Deployment Suite)
程序代码超过1,000万行的大规模软件一般使用开源，但是每天都会有变更，单靠自家公司难以控制。我公司在这种开发中采用ACiDS，这是一种将CI/CD(持续集成与部署)与测试工具ATAT(Alps Alpine Test Automation Tool)等组合在一起的我公司独有的手法。它是在程序变更较少的阶段自动生成软件，通过解析工具进行评价，在确认变更之处有无异常后再组装软件，然后写入实机进行自动测试，如有问题则反馈至开发人员。ACiDS就是一种将这一系列的流程自动关联起来的工具。
ACiDS既能缩短开发周期和提高作业效率，又能确保质量可靠。阿尔卑斯阿尔派的优势就在于擅长运用Android™*1和Linux等开源进行整合归一，通过大量的开发满足汽车厂商的苛刻要求。ACiDS正在被用于车载导航、车载信息娱乐等软件开发，并取得了成果。
*1 Android 是 Google LLC 的商标。
为智能工厂助力的软件
我公司的软件不仅内置在产品之中，还引入到制造工序为提升生产技术做贡献。我公司采用实时可视化系统、维护记录管理整合应用软件以及深度学习技术与图像处理技术相结合的AI-OCR等软件，其中维护记录管理整合应用软件是将容易依靠特定人员管理的设备进行了数字化的一种应用软件。此外，我们还在推进运用机器视觉与AI进行外观检查的自动化。这些举措都要依靠软件的支持，是推进智能工厂必不可少的关键。
车载领域的丰富产品业绩
四十多年来，阿尔卑斯阿尔派在车载领域开发和生产了众多产品。从开关和传感器、通信模块等组件，到电动车窗开关和电子换挡器等模块，以及获得众多大奖的车载导航、打造令人感动的出行空间的音响系统与后排显示器等等，不断推出着多种多样的产品。
另外，作为最新的产品示例，我们与株式会社东海理化共同开发了“静电显示屏”。这是一款通过悬停手势操作和振动反馈，实现直观、智能操作的新一代HMI产品。通过推出这些产品，我们在为安心、舒适的汽车生活做出贡献的同时，还积累了软件方面的经验知识。
| 车载导航 | 包含显示屏与音响，产品阵容丰富。 |
|---|---|
| 电动车窗开关 | 被国内外车型广泛采用，世界No.1的生产量。 |
| Lift up 三分频扬声器 | 打造清晰而档次感十足的音效。 |
| 后置摄像头安全系统 | 掌握车辆后方状况，为安全行驶提供支持。 |
其他主要产品
| 行车记录仪 | 从行驶中到停车时，为汽车生活提供安全守护。 |
|---|---|
| 电子镜 | 显示摄像头影像，实时确保后方视野清晰。 |
| 高级扬声器 | 不同凡响的音质与设计，打造令人感动的声场空间。 |
| 后排显示器 | 高精细影像让后排的娱乐更丰富。 |
| 汽车空调面板 | 以优异的操作性让车内环境更舒适。 |
| 尾门用脚踢传感器 | 检测脚的动作，实现尾门的自动开闭。 |
快速应对新的出行课题
阿尔卑斯阿尔派抓住汽车工业大变革进程加速背景下的需求，依靠以软件为主的技术，致力于推进新举措，为未来的出行做贡献。在此为您介绍应对CASE及SDV(Software-Defined Vehicle)的课题，可以带来更为舒适、安全、高质量出行体验的一些举措。
CASE
Connected
在汽车IoT化的Connected领域推出支持5G的通信模块。作为日本企业，首创开发搭载C-V2X功能的车载用5G NR模块，从2021年3月起开始出样。我们还致力在近期将5G与车车间通信和路车间通信相融合的技术、实现完全无人驾驶时代的50cm位置精度技术等投放市场。
Autonomous
在无人驾驶领域推进座舱监控。这是一种运用摄像头和传感器对驾驶员和乘员进行监控，提高乘车时乃至通常行驶和无人驾驶行驶时安全性和舒适性的解决方案。另外，完全无人驾驶一旦实现，那么出行过程中的时光度过方式将会发生巨大变化。分区音响系统可以在前排与后排的2区或是在驾驶座、副驾驶座与后排左右方向的4区营造不同的声场。例如在驾驶座看体育比赛、在副驾驶座看电影、后排玩游戏，象这样可以尽情享受自己喜欢的娱乐方式而不受其他的声音影响。
Shared & Service
在创造新MaaS (Mobility as a Service)的领域，我们推出了有助于汽车共享和公司汽车管理的数字钥匙系统。使用智能手机作为汽车钥匙，可实现上锁、解锁、发动机启动和高效率的车辆管理。凭借高安全性的运营，提高用户与运营商双方的便利性。此外，我们还与德国大企业捷德公司协作，开发符合全球标准的无线数字钥匙系统。目标在2025年发售的新车上采用该款产品。
Electric
为了应对其他行业也陆续参与其中、全球不断开发与扩充电动化车型这一当今潮流，我们开发了电动汽车和混动汽车必须搭载的车辆接近警报系统(AVAS)。发挥在音响产品中积累的诀窍，根据车型的特性来生成自然且最佳的声音。另外专为无发动机电动汽车开发的道路噪音消除系统则通过行驶中路面的振动来消除噪音，实现更加安静舒适、可尽情享受娱乐的出行环境。
Software-Defined Vehicle
还有一个预示着出行未来的关键词就是SDV (Software-Defined Vehicle)。在不久的将来，汽车的很多功能将通过软件来实现。与智能手机或电脑一样，汽车也在推进硬件的通用化和标准化，再通过软件来实现个性和性能的差异化。车内提供的功能以及无人驾驶的各项功能、电动汽车的输出和加速度等皆取决于软件，软件时代终将要到来。
另外，现在的汽车每个电子控制系统搭载的ECU (Electronic Control Unit)多达100～200个，为了消除构造的复杂性，各汽车厂家都在探索ECU的整合。目前大家正在探索的对象是域型架构、区型架构等的整合化。
为了应对这些趋势，我公司追求独有的解决方案，于是就有了“座舱控制器”系统。顾名思义，它对担负提供数字座舱核心作用的功能进行了整合控制，同时通过软件更新，在车辆售出之后也可添加功能或升级。可谓是一个支持SDV与ECU整合的解决方案。
从产品到服务，用软件创造未来价值
阿尔卑斯阿尔派除了生产高品质的产品之外，还致力为客户提供新的体系与服务。这些解决方案业务涉及车载数字钥匙系统以及聚焦2024年问题的物流解决方案、减少生产现场工伤风险的作业员监护解决方案等众多领域。
要构建新的解决方案，作为其基础的软件和人力资源最为重要。我公司通过从基础教育到实践教育的系统化教育课程帮助软件设计师和数据分析分析师提升技能。另外，出行领域的软件设计师还可与德国高级汽车厂家等各家公司的工程师一起参与最先进的开发工作。软件将为全世界的人们带来新价值和新体验，带着这一理念，今后我们将进一步磨砺我们的技术。
